CNC數控(kong)車(che)床的螺(luo)紋(wen)車(che)削(xue)刀(dao)(dao)具已經(jing)從(cong)全面(mian)改善車(che)刀(dao)(dao)性(xing)能的涂層及材料(liao)等(deng)級方(fang)面(mian)所取得的共同(tong)進步(bu)中獲(huo)益。此(ci)外，在螺(luo)紋(wen)車(che)削(xue)刀(dao)(dao)片(pian)方(fang)面(mian)，人們進行了更(geng)(geng)好的結構設計，實現(xian)了更(geng)(geng)佳的切(qie)屑控(kong)制(zhi)。盡管發生了這些(xie)變化，制(zhi)造工程(cheng)師們傾向花很少的時間來優化螺(luo)紋(wen)加工操作，將螺(luo)紋(wen)加工過程(cheng)看成是一種無(wu)法不斷(duan)取得進步(bu)的“黑(hei)匣子”。

  部分輪廓刀片可以(yi)通過穿透不同深度而加工出一系列螺紋(wen)，刀片可以(yi)加工的(de)(de)(de)節(jie)距(ju)精細度是由小(xiao)端(duan)部半徑的(de)(de)(de)尺寸決定的(de)(de)(de)，刀片可以(yi)加工的(de)(de)(de)節(jie)距(ju)有多(duo)粗是由該半徑的(de)(de)(de)強度決定的(de)(de)(de)。

  事實上，通過工程設計(ji)方式(shi)可以提高(gao)螺紋加工過程的效率。*步應(ying)該(gai)是理(li)解CNC數控車床(chuang)螺紋加工中一些基本(ben)的主題(ti)。

  螺紋車削的要求要高(gao)于普通車削操作。切(qie)削力一般較高(gao)，螺紋刀(dao)片的切(qie)削端部半徑較小(xiao)，比較薄弱。

  在螺紋(wen)加工中，進給(gei)(gei)速度(du)必須與螺紋(wen)的(de)節距xx對(dui)應。對(dui)于節距為8螺紋(wen)/英寸(cun)(cun)（tpi）的(de)情況，刀具必須以8轉(zhuan)/英寸(cun)(cun)或(huo)者0.125英寸(cun)(cun)/轉(zhuan)的(de)進給(gei)(gei)速度(du)前進。與普(pu)通車(che)削應用（其(qi)中典(dian)型的(de)進給(gei)(gei)速度(du)大(da)約為0.012ipr）相(xiang)比，螺紋(wen)車(che)削的(de)進給(gei)(gei)速度(du)要高出(chu)10倍。螺紋(wen)加工刀片刀尖處的(de)作用力可能(neng)要高100～1,000倍。