經常有朋友問什么是數控儀(yi)表車(che)床。

  數控儀表車床實際上是數控車床的一個分支種類。數控儀表車床zui大的特征是主要用彈簧夾頭裝夾工件。這種方式特別適合批量小型工件的裝夾，只需要一個推動手柄的動作即可完成工件的裝夾，裝夾速度不到手動卡盤裝夾工件的三分之一（手動卡盤夾緊工件需要三個動作），甚至比液壓卡盤裝夾的速度還要快很多。一個熟練工人往往可以同時操作2-3臺機床。在諸暨店口，老金曾經看到過，一個耗時35秒鐘的工件，一個工人可以同時操作四臺數控儀表車床來加工。看著工人象翩飛的蝴蝶一樣在機床之間穿梭時，老金是握著秒表張著嘴目瞪口呆。當然，數控儀表車床也可以使用手動卡盤和液壓卡盤來裝夾工件，這應該屬于選配件。

  數(shu)控(kong)(kong)儀(yi)表車床(chuang)(chuang)第(di)二個特征是機床(chuang)(chuang)床(chuang)(chuang)身要比常(chang)規(gui)的(de)6132數(shu)控(kong)(kong)車床(chuang)(chuang)小，機床(chuang)(chuang)的(de)小應(ying)該用(yong)兩(liang)導軌外(wai)側(ce)間(jian)的(de)距離(li)(li)來代(dai)表，而不是用(yong)機床(chuang)(chuang)的(de)回轉(zhuan)直(zhi)徑來衡量，機床(chuang)(chuang)的(de)回轉(zhuan)直(zhi)徑只代(dai)表機床(chuang)(chuang)主軸離(li)(li)導軌的(de)高度(du)，不能反映(ying)機床(chuang)(chuang)的(de)大小。也(ye)就是說，數(shu)控(kong)(kong)儀(yi)表車床(chuang)(chuang)的(de)兩(liang)導軌外(wai)側(ce)間(jian)距離(li)(li)小于6132數(shu)控(kong)(kong)車床(chuang)(chuang)的(de)兩(liang)導軌外(wai)側(ce)間(jian)距離(li)(li)。

  總之，數(shu)(shu)控(kong)儀表車(che)床就(jiu)是主(zhu)要采(cai)用(yong)彈(dan)簧夾頭夾緊(jin)工件(jian)的床身小于6132數(shu)(shu)控(kong)車(che)床的一(yi)種數(shu)(shu)控(kong)車(che)床。

  數控儀(yi)表車(che)床價(jia)格(ge)低廉，使用簡單，用的好是部印鈔機。老金總結了一(yi)些數控儀(yi)表車(che)床常見的使用方(fang)法(fa)。

  1、數(shu)控(kong)儀表車床(chuang)除可以(yi)使用手(shou)動(dong)彈簧(huang)夾頭裝夾工(gong)件外(wai)，還(huan)可以(yi)采(cai)用氣動(dong)彈簧(huang)夾頭和液壓彈簧(huang)夾頭來(lai)夾緊(jin)工(gong)件。

  2、對于短棒料(liao)，彈(dan)簧夾(jia)頭內一定要(yao)設置彈(dan)簧靠山(shan)，不(bu)但可(ke)以(yi)(yi)直接裝夾(jia)到位、不(bu)用重(zhong)新對刀(dao)，而且加(jia)工(gong)(gong)完(wan)畢后工(gong)(gong)件可(ke)以(yi)(yi)自動彈(dan)出。

  3、對(dui)于直徑20毫米以(yi)下的長棒料大批量生產，一定要加裝長料自(zi)動送料系(xi)統，可以(yi)大大提高工作效率，至(zhi)于用拉料還(huan)是(shi)推料的方(fang)式要根據工件來決定。

  4、對(dui)于能使用短料自(zi)動(dong)(dong)送料的大批量(liang)生(sheng)產的工件(jian)，盡量(liang)加裝自(zi)動(dong)(dong)送料系統。

  5、能使用(yong)排刀(dao)架裝夾刀(dao)具的盡量使用(yong)排刀(dao)架，排刀(dao)架可以(yi)避免電動(dong)刀(dao)架的重復定位誤差和故障率。

  6、如果想增加裝夾刀具(ju)數量，可以(yi)使用(yong)電動刀架和排刀架并存(cun)的(de)方式(shi)，我(wo)們的(de)術語(yu)叫電排兩用(yong)。

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