數(shu)控車(che)床的主軸驅動系統也主傳動系統，它的性能直接決定了加工工件的表面質量，因此，在數控車床的維修護中，主軸驅動系統顯得很重要。

隨著生產力的(de)不(bu)斷提(ti)高，機床結構(gou)的(de)改進，加工范圍的(de)擴大，要求機床主(zhu)軸(zhou)(zhou)的(de)速(su)度和功(gong)率(lv)也不(bu)斷提(ti)高，主(zhu)軸(zhou)(zhou)的(de)轉速(su)范圍也不(bu)斷的(de)擴大，主(zhu)軸(zhou)(zhou)的(de)恒(heng)功(gong)率(lv)調速(su)范圍更大，并有自動換刀的(de)主(zhu)軸(zhou)(zhou)準(zhun)停功(gong)能等。

為了實現上述要(yao)(yao)求，主軸驅動(dong)(dong)要(yao)(yao)采(cai)用無(wu)級調速系統驅動(dong)(dong)。一般(ban)情(qing)況下主軸驅動(dong)(dong)只有(you)速度控(kong)制(zhi)要(yao)(yao)求，少量有(you)位置控(kong)制(zhi)要(yao)(yao)求，所(suo)以(yi)主軸控(kong)制(zhi)系統只有(you)速度控(kong)制(zhi)環。

由于主軸需要(yao)恒功率調速(su)范(fan)圍大，采(cai)用永磁式電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機就不合理，往(wang)往(wang)采(cai)用他勵式直流伺服電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機和籠型感應交流伺服電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機。

數控車床主(zhu)(zhu)旋轉(zhuan)運動無(wu)需絲杠或其他(ta)直線運動的機(ji)(ji)構，機(ji)(ji)床的主(zhu)(zhu)軸驅(qu)(qu)動與進給驅(qu)(qu)動有(you)很大的差(cha)別。

早年的數控車床多采用直流主軸驅動系統，但由于直流電動機的換向限制，大多數系統恒功率調速范圍都非常小。隨著微處理器技術和大功率晶體管技術的發展，20世紀80年代初期開始，數控車床的主軸驅動應用了交流主軸驅動系統。目前，國內外新生產的數控車床基本都采用交流主軸驅動系統，交流主軸驅動系統將xx取代直流主軸驅動系統。這是因為交流電動機不像直流電動機那樣在高轉速和大容量方面受到限制，而且交流主軸驅動系統的性能已達到直流驅動系統的水平，甚至在噪聲方面還有所降低，價格也比直流主軸驅動系統低。   //taomeizhuang.cn