數控機(ji)床機(ji)械(xie)結構特點有(you)哪些呢？我(wo)們就來簡單的(de)了(le)(le)解一下(xia)(xia)吧(ba)，在工(gong)(gong)業生產中數控機(ji)床較好地解決了(le)(le)復雜、精密、小批量、多品(pin)(pin)種(zhong)的(de)零(ling)件加(jia)工(gong)(gong)問題，是一種(zhong)柔(rou)性的(de)、高效能(neng)的(de)自動(dong)化機(ji)床，代表了(le)(le)現(xian)代機(ji)床控制技術(shu)的(de)發展(zhan)方向，是一種(zhong)典(dian)型的(de)機(ji)電一體化產品(pin)(pin)。下(xia)(xia)面就讓(rang)我(wo)們來了(le)(le)解一下(xia)(xia)吧(ba)。
1、高(gao)剛(gang)(gang)度(du)(du)和(he)高(gao)抗振性(xing)(xing)。銑(xian)(xian)床(chuang)(chuang)剛(gang)(gang)度(du)(du)是銑(xian)(xian)床(chuang)(chuang)的(de)(de)(de)技能功能之(zhi)一，它(ta)反(fan)映了銑(xian)(xian)床(chuang)(chuang)結構反(fan)抗變形的(de)(de)(de)能力(li)。依(yi)據銑(xian)(xian)床(chuang)(chuang)所受載荷性(xing)(xing)質(zhi)的(de)(de)(de)不同，銑(xian)(xian)床(chuang)(chuang)在(zai)(zai)靜(jing)態力(li)效果(guo)下所體現(xian)的(de)(de)(de)剛(gang)(gang)度(du)(du)稱為(wei)(wei)銑(xian)(xian)床(chuang)(chuang)的(de)(de)(de)靜(jing)剛(gang)(gang)度(du)(du)；銑(xian)(xian)床(chuang)(chuang)在(zai)(zai)動(dong)態力(li)效果(guo)下所體現(xian)的(de)(de)(de)剛(gang)(gang)度(du)(du)稱為(wei)(wei)銑(xian)(xian)床(chuang)(chuang)的(de)(de)(de)動(dong)剛(gang)(gang)度(du)(du)。在(zai)(zai)銑(xian)(xian)床(chuang)(chuang)功能測(ce)試中常(chang)用(yong)銑(xian)(xian)床(chuang)(chuang)柔度(du)(du)來說明(ming)銑(xian)(xian)床(chuang)(chuang)的(de)(de)(de)該項功能，柔度(du)(du)是剛(gang)(gang)度(du)(du)的(de)(de)(de)倒數(shu)。為(wei)(wei)滿足(zu)數(shu)控車(che)(che)床(chuang)(chuang)高(gao)速(su)度(du)(du)、高(gao)精度(du)(du)、高(gao)生產率、高(gao)可靠性(xing)(xing)和(he)高(gao)自動(dong)化的(de)(de)(de)要求，與(yu)一般銑(xian)(xian)床(chuang)(chuang)比較，數(shu)控車(che)(che)床(chuang)(chuang)應有(you)更高(gao)的(de)(de)(de)靜(jing)、動(dong)剛(gang)(gang)度(du)(du)，更好(hao)的(de)(de)(de)抗振性(xing)(xing)。進(jin)步數(shu)控車(che)(che)床(chuang)(chuang)結構剛(gang)(gang)度(du)(du)的(de)(de)(de)辦法(fa)主要有(you)以下幾種。
a）進步(bu)銑(xian)床構件的(de)靜剛(gang)度和(he)固有(you)頻率、改進薄弱環節的(de)結構或布(bu)局，以削(xue)減所接受(shou)的(de)彎曲負載和(he)轉矩負載。例(li)如，數控車床的(de)主軸(zhou)箱或滑(hua)枕等(deng)部(bu)件，可選(xuan)用卸荷設(she)備(bei)來平(ping)衡載荷，以補償部(bu)件引起的(de)靜力變(bian)形(xing)，常(chang)用的(de)卸荷設(she)備(bei)有(you)重(zhong)錘和(he)平(ping)衡液壓缸(gang)；改進構件間的(de)觸摸剛(gang)度和(he)銑(xian)床與(yu)地(di)基聯合處的(de)剛(gang)度等(deng)。
b）改進數控車床結(jie)構(gou)的阻尼(ni)特性、在大件(jian)內腔充(chong)填泥芯和(he)混(hun)凝土等阻尼(ni)資料，在振蕩時(shi)因相對摩擦力(li)較(jiao)大而耗散振蕩能量。也可選用阻尼(ni)涂層(ceng)法，即在大件(jian)外(wai)表(biao)噴(pen)涂一層(ceng)具(ju)有高內阻尼(ni)和(he)較(jiao)高彈性的黏滯彈性資料來(lai)增大阻尼(ni)比。
c）選用新資料(liao)和(he)鋼板焊接結構
2、削(xue)減銑(xian)(xian)(xian)床(chuang)熱(re)變形(xing)的(de)影(ying)響、銑(xian)(xian)(xian)床(chuang)的(de)熱(re)變形(xing)是影(ying)響銑(xian)(xian)(xian)床(chuang)加工精(jing)度(du)(du)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要因(yin)素之一(yi)。因(yin)為數控(kong)車床(chuang)主軸轉速、進給(gei)速度(du)(du)遠(yuan)高于一(yi)般(ban)銑(xian)(xian)(xian)床(chuang)，而大切(qie)削(xue)量(liang)發生的(de)火熱(re)切(qie)屑對工件(jian)和銑(xian)(xian)(xian)床(chuang)部件(jian)的(de)熱(re)傳導影(ying)響遠(yuan)比(bi)一(yi)般(ban)銑(xian)(xian)(xian)床(chuang)嚴重(zhong)(zhong)(zhong)，而熱(re)變形(xing)對加工精(jing)度(du)(du)的(de)影(ying)響操作者往往難以修正。因(yin)此，應特別注(zhu)重(zhong)(zhong)(zhong)削(xue)減數控(kong)車床(chuang)熱(re)變形(xing)的(de)影(ying)響。常用辦法有以下(xia)幾(ji)種。
a、改進銑床(chuang)布局和結構(gou)
①選用(yong)熱對稱(cheng)(cheng)結(jie)構(gou)，這種(zhong)結(jie)構(gou)相對熱源是(shi)對稱(cheng)(cheng)的。在發生(sheng)熱變(bian)形時，其工件或許刀具反轉中心對稱(cheng)(cheng)線的位置根本堅持不變(bian)，因(yin)此能夠削(xue)減(jian)對加(jia)工件的精度影(ying)響(xiang)。
②選用歪(wai)斜床身和斜滑板結構。