數(shu)控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身，是使用量大、覆蓋面廣的一種機床。

對于新入(ru)門數控(kong)車(che)(che)床(chuang)加(jia)工(gong)行(xing)業的朋友(you)來說，快速了解數控(kong)車(che)(che)床(chuang)加(jia)工(gong)詳細步驟(zou)非常關鍵，因為(wei)數控(kong)車(che)(che)床(chuang)的使用并不(bu)是胡亂操作(zuo)，需要進行(xing)一系列的措(cuo)施才能(neng)正確(que)使用數控(kong)車(che)(che)床(chuang)，今天(tian)雙鴻就(jiu)為(wei)您介紹一下數控(kong)車(che)(che)床(chuang)加(jia)工(gong)的詳細步驟(zou)。

一、 數控車床加(jia)工的開機準(zhun)備

數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)在(zai)每一次(ci)啟動或車(che)床(chuang)按變向校準后(hou)，前提回(hui)數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)參照校零(ling)（即回(hui)零(ling)），使數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)對其之后(hou)的實際操作(zuo)有(you)個(ge)標(biao)準部位。

注：關鍵(jian)是(shi)看生產(chan)廠(chang)家的(de)設置，一些車床(chuang)還可以不需要回零的(de)!

二、 車削機械零件

工件(jian)車削前應先清理好各表面層，不(bu)可以沾有油漬、鐵銷和塵土，或用挫刀（或磨刀石）除掉(diao)鋼件(jian)表面層的(de)毛(mao)邊(bian)。

車(che)(che)削用的(de)等(deng)高鐵(tie)必(bi)須要經銑床磨去各(ge)表層(ceng)，使其光潔、整平。碼鐵(tie)、六角(jiao)螺母必(bi)須要牢固，能靠(kao)譜(pu)地(di)夾持(chi)鋼(gang)件(jian)(jian)，對(dui)某些難車(che)(che)削的(de)小鋼(gang)件(jian)(jian)可直(zhi)接夾持(chi)在臺鉗上；機(ji)床工作(zuo)臺應清理(li)洗(xi)凈，無鐵(tie)銷(xiao)、塵土、油漬；墊塊(kuai)通常放到鋼(gang)件(jian)(jian)的(de)四邊，對(dui)跨距過大的(de)鋼(gang)件(jian)(jian)需要在正(zheng)中間加放等(deng)高墊塊(kuai)。

依

據工程圖紙的規(gui)格，應用游標卡尺查驗鋼件的長(chang)寬是(shi)不是(shi)達(da)標。

車(che)削鋼件時，依據編(bian)程(cheng)安全操作規程(cheng)的(de)車(che)削放(fang)置方法，要考(kao)慮到(dao)繞開生(sheng)產(chan)加工(gong)的(de)部件和在生(sheng)產(chan)加工(gong)中(zhong)刀片將會遇(yu)到(dao)工(gong)裝夾具的(de)狀況。

鋼件擺(bai)在(zai)墊塊上之后，還要依(yi)據工(gong)程圖紙(zhi)規定對鋼件基準點開展拉表，針對現已(yi)六(liu)面(mian)都磨好的(de)鋼件要校(xiao)驗其平整度是(shi)(shi)不是(shi)(shi)達標。

鋼(gang)件拉表結束后必須要扭緊螺帽，以避免(mian)車削不(bu)堅(jian)固進(jin)而鋼(gang)件在生產加(jia)工中(zhong)挪動(dong)的(de)問題；再(zai)拉表多次，確認夾持好后誤差(cha)(cha)值不(bu)偏差(cha)(cha)。

三、工件分(fen)中 找中心

對車削好(hao)的(de)鋼件可運用(yong)(yong)尋邊器開展碰(peng)(peng)數定生產加工參(can)照回零，尋邊器能用(yong)(yong)光電式和旋轉式二(er)種(zhong)。具體(ti)方法(fa)有(you)分中(zhong)碰(peng)(peng)數和單側碰(peng)(peng)數二(er)種(zhong)，分中(zhong)碰(peng)(peng)數方法(fa)步驟如下(xia)：

光電子(zi)式靜止不動(dong)，腳踏式轉速比450~600rpm。分(fen)中碰(peng)(peng)數(shu)(shu)手(shou)(shou)動(dong)式移動(dong)操(cao)(cao)作(zuo)臺X軸(zhou)，使(shi)碰(peng)(peng)數(shu)(shu)頭(tou)碰(peng)(peng)鋼(gang)(gang)件一(yi)側邊(bian)，當(dang)碰(peng)(peng)數(shu)(shu)頭(tou)剛(gang)遇到鋼(gang)(gang)件使(shi)紅燈(deng)亮時(shi)(shi)(shi)，就(jiu)設置這(zhe)點的相(xiang)對(dui)性平(ping)面(mian)(mian)坐標為零；再(zai)手(shou)(shou)動(dong)式移動(dong)操(cao)(cao)作(zuo)臺X軸(zhou)使(shi)碰(peng)(peng)數(shu)(shu)頭(tou)碰(peng)(peng)鋼(gang)(gang)件的另一(yi)邊(bian)面(mian)(mian)，當(dang)碰(peng)(peng)數(shu)(shu)頭(tou)剛(gang)遇上鋼(gang)(gang)件時(shi)(shi)(shi)記(ji)錄(lu)下來這(zhe)時(shi)(shi)(shi)候的相(xiang)對(dui)性經緯(wei)度。

依照其相對(dui)值減掉(diao)碰數(shu)頭的直徑(jing)（即鋼件的總長度），定期檢查鋼件的長短是不是合符工(gong)程(cheng)圖紙標準。

把這一相對(dui)性地圖坐(zuo)標(biao)(biao)數除以2，所得標(biao)(biao)值(zhi)也(ye)是(shi)鋼件(jian)(jian)X軸(zhou)的正(zheng)(zheng)中(zhong)間標(biao)(biao)值(zhi)，再移動操作臺到X軸(zhou)上(shang)的正(zheng)(zheng)中(zhong)間標(biao)(biao)值(zhi)，把這點(dian)的X軸(zhou)的相對(dui)性平面坐(zuo)標(biao)(biao)設(she)置為(wei)零，這點(dian)就(jiu)是(shi)說(shuo)工(gong)件(jian)(jian)X軸(zhou)上(shang)的回零。

嚴(yan)肅認(ren)(ren)真(zhen)把鋼(gang)件X軸(zhou)上(shang)回(hui)零的(de)機械設備(bei)平面坐標記錄(lu)在G54~G59的(de)至少一(yi)個(ge)里，讓數控車床(chuang)確(que)認(ren)(ren)鋼(gang)件X軸(zhou)上(shang)的(de)回(hui)零。再次認(ren)(ren)認(ren)(ren)真(zhen)真(zhen)檢查數據的(de)準確(que)性。鋼(gang)件Y軸(zhou)回(hui)零設置(zhi)的(de)流(liu)程(cheng)同X軸(zhou)的(de)實際操作同樣。

四、按照編程安全(quan)操作規(gui)程提前(qian)準備好(hao)全(quan)部數控刀具

依據編程安全(quan)操(cao)作規程的(de)數(shu)(shu)(shu)控(kong)刀(dao)(dao)(dao)片(pian)數(shu)(shu)(shu)據，裝上要開(kai)展(zhan)生產加工的(de)數(shu)(shu)(shu)控(kong)刀(dao)(dao)(dao)具(ju)，讓銑刀(dao)(dao)(dao)去碰擺放在基準點上的(de)高度測量器(qi)，當測量器(qi)紅燈亮時把這(zhe)點的(de)相對(dui)性(xing)(xing)平面(mian)坐(zuo)標(biao)設置(zhi)為零。移(yi)動數(shu)(shu)(shu)控(kong)刀(dao)(dao)(dao)具(ju)到安全(quan)性(xing)(xing)的(de)地區，手動式往下移(yi)動數(shu)(shu)(shu)控(kong)刀(dao)(dao)(dao)具(ju)50mm，把這(zhe)點的(de)相對(dui)性(xing)(xing)平面(mian)坐(zuo)標(biao)再設置(zhi)為零，這(zhe)點就是Z軸的(de)回(hui)零。

把(ba)這點的機械設備經緯度Z值記(ji)錄在G54~G59其中1個(ge)里。這就成功了鋼(gang)件X、Y、Z軸的校零設置。再次仔細檢查數據的準確性。

單側碰(peng)數的(de)都是按上邊的(de)方式碰(peng)工件X、Y軸(zhou)的(de)一側，把(ba)(ba)這點的(de)X、Y軸(zhou)的(de)相對性平(ping)面坐標(biao)偏位碰(peng)數頭(tou)的(de)半經(jing)就是說(shuo)X、Y軸(zhou)的(de)回零(ling)，最終(zhong)把(ba)(ba)一點X、Y軸(zhou)的(de)機械設備坐標(biao)記在G54~G59的(de)至少1個里。再次用心(xin)檢(jian)查數據的(de)準確(que)性。

查驗零點的準確性，把X、Y軸移動到鋼件的邊懸，依據工件的規格，估測其零點的準確性。      //taomeizhuang.cn