數(shu)(shu)控車床與普通(tong)車床的(de)加工的(de)對象大致相同(tong)，但由于數(shu)(shu)控車床里數(shu)(shu)控系統的(de)存(cun)在，導致二者還是具有一定的(de)區別。

1.精度(du)優(you)勢  

普通車床靠齒輪和普通絲杠螺母傳動。由于(yu)各運動副間存在間隙，加上手(shou)工操(cao)作不準確，因此重復精度較(jiao)低。普通車床測量時(shi)需停(ting)車后手(shou)工測量，測量誤差較(jiao)大。  

數控車(che)床靠(kao)(kao)驅動電機(ji)(ji)帶(dai)動滾珠絲(si)杠傳動。滾珠絲(si)杠經過(guo)預拉(la)伸安裝后(hou)有過(guo)盈量，傳動無間(jian)隙，精度主要靠(kao)(kao)機(ji)(ji)床本(ben)身和程序(xu)保(bao)證。在加工過(guo)程中(zhong)可以通(tong)過(guo)編碼(ma)器進行位置測量，可以補償刀(dao)具磨損及其他原因產(chan)生(sheng)的(de)誤差(cha)。所以加工質量好(hao)，精度穩(wen)定。  

2.批量(liang)生產效率優勢  

一(yi)臺(tai)普通車床需要(yao)一(yi)個熟練的操(cao)作工人。由于使用手動三爪卡(ka)盤，并且(qie)測(ce)量時必須停車后(hou)手工測(ce)量，加工效率(lv)低下(xia)。  

在批量(liang)生產(chan)、使用液壓卡盤或彈(dan)簧夾(jia)頭夾(jia)緊工(gong)件的(de)(de)前(qian)提(ti)下，一個不懂任何(he)技術的(de)(de)工(gong)人可以(yi)至少(shao)同(tong)時操作兩臺(tai)數控(kong)車床。生產(chan)效(xiao)率(lv)是使用普通車床的(de)(de)4倍以(yi)上。  

合格率優勢(shi)  

普通(tong)車床(chuang)由于是手工操(cao)(cao)作(zuo)，人為影響非常大，一旦操(cao)(cao)作(zuo)工的身體情況不佳或者思想不集中，產品(pin)廢品(pin)率會急劇上(shang)升。  

數控車床基本(ben)靠(kao)設備來保證加工(gong)精(jing)度，操(cao)作(zuo)工(gong)基本(ben)只起到裝卸工(gong)件和(he)開(kai)關的作(zuo)用，人為影響很少，所以(yi)產品(pin)合格率比較高。  

3.采購成(cheng)本(ben)較(jiao)高  

同(tong)樣規格(ge)的數(shu)(shu)控車(che)床(chuang)(chuang)的價格(ge)是普通(tong)車(che)床(chuang)(chuang)的1.5倍以上。但老金(jin)人(ren)為隨著數(shu)(shu)控系(xi)統價格(ge)的下(xia)降，數(shu)(shu)控車(che)床(chuang)(chuang)成本(ben)上的劣勢(shi)會越(yue)來越(yue)小。  

單件加工成(cheng)本目前較(jiao)高(gao)  

目前的數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)比普通(tong)車(che)床(chuang)單(dan)件(jian)(jian)加工的生(sheng)產成本要(yao)高(gao)時不爭(zheng)的事(shi)實。但如果經過改進，數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)在單(dan)件(jian)(jian)生(sheng)產的成本和效率上也將優于普通(tong)車(che)床(chuang)。  

因為數控車床加工只用設計好加工程序，生產時只用裝料即可，不用操作者去掌控零件加工的準確度等等。數控技術及裝備是發展新興高新技術產業和{jd0}工業的使能技術和最基本的裝備。世界各國信息產業、生物產業、航空、航天等國防工業廣泛采用數控技術，以提高制造能力和水平，提高對市場的適應能力和競爭能力。       //taomeizhuang.cn