車(che)(che)床(chuang)行(xing)業(ye)(ye)的(de)發(fa)(fa)展直接關系到(dao)各(ge)(ge)個行(xing)業(ye)(ye)的(de)大發(fa)(fa)展，關注車(che)(che)床(chuang)行(xing)業(ye)(ye)，關注用(yong)戶需(xu)求(qiu)，車(che)(che)床(chuang)行(xing)業(ye)(ye)跟著(zhu)用(yong)戶需(xu)求(qiu)改變，各(ge)(ge)個行(xing)業(ye)(ye)也(ye)將隨著(zhu)車(che)(che)床(chuang)行(xing)業(ye)(ye)的(de)改變而發(fa)(fa)展。讓(rang)我(wo)們先了解一下各(ge)(ge)行(xing)業(ye)(ye)對(dui)車(che)(che)床(chuang)設備的(de)需(xu)求(qiu)情況。

隨著發電(dian)(dian)設(she)備的發展，發電(dian)(dian)行業(ye)裝機容量(liang)的增大，將(jiang)帶動(dong)車(che)(che)(che)銑復合車(che)(che)(che)床(chuang)、cnn數(shu)控車(che)(che)(che)床(chuang)、重(zhong)型(xing)數(shu)控立式(shi)車(che)(che)(che)床(chuang)、重(zhong)型(xing)數(shu)控臥式(shi)車(che)(che)(che)床(chuang)、葉根槽專用(yong)銑床(chuang)，以及(ji)葉片數(shu)控加工(gong)設(she)備等重(zhong)型(xing)車(che)(che)(che)床(chuang)和超重(zhong)型(xing)車(che)(che)(che)床(chuang)產品需(xu)求。

數控車床在電(dian)(dian)力(li)(li)設備制(zhi)造業運(yun)用廣泛。能源問題(ti)是國家戰略問題(ti)，我(wo)國一直注重電(dian)(dian)力(li)(li)設備的制(zhi)造。經過幾十年的發展，我(wo)國電(dian)(dian)力(li)(li)設備制(zhi)造水平已經位居世界前列，我(wo)國的電(dian)(dian)工裝備制(zhi)造企(qi)業能夠勝任智能電(dian)(dian)網(wang)的發展需求。相(xiang)關電(dian)(dian)力(li)(li)設備制(zhi)造車床的發展也(ye)更(geng)上(shang)一層樓。

隨(sui)著發電(dian)設(she)備的(de)發展，發電(dian)行業裝機容(rong)量的(de)增大，將(jiang)帶動重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)數(shu)控(kong)(kong)(kong)龍(long)門鏜銑床(chuang)(chuang)(chuang)、重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)數(shu)控(kong)(kong)(kong)落(luo)地銑鏜床(chuang)(chuang)(chuang)、重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)數(shu)控(kong)(kong)(kong)立式車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)、重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)數(shu)控(kong)(kong)(kong)臥(wo)式車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)、葉根(gen) 槽專用銑床(chuang)(chuang)(chuang)，以及(ji)葉片(pian)數(shu)控(kong)(kong)(kong)加工(gong)設(she)備等重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)和超重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)產品需求。另(ling)外，高壓輸變電(dian)、電(dian)工(gong)儀表和控(kong)(kong)(kong)制柜的(de)大量制造(zao)，提供了中小規格數(shu)控(kong)(kong)(kong)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)加工(gong)中心產品 的(de)供貨機遇(yu)。

數控車(che)床(chuang)(chuang)的(de)需求來自于下游的(de)機械行(xing)業(ye)固定資(zi)(zi)產投資(zi)(zi)，汽車(che)及零部(bu)件、工(gong)程機械、電力(li)設備(bei)、航(hang)空航(hang)天設備(bei)、模(mo)具行(xing)業(ye)產能高(gao)速(su)擴(kuo)張，帶(dai)動了(le)車(che)床(chuang)(chuang)消 費的(de)高(gao)速(su)增長。華夏模(mo)具網指(zhi)出，在國(guo)家振興裝備(bei)制(zhi)造(zao)業(ye)和國(guo)際產業(ye)轉(zhuan)移(yi)的(de)帶(dai)動下，我國(guo)設備(bei)工(gong)具購置投資(zi)(zi)增長率在未來5～10年內將維持(chi)20%左右的(de)水平(ping)，機 床(chuang)(chuang)行(xing)業(ye)的(de)需求仍(reng)將保持(chi)高(gao)速(su)增長。

電(dian)力設備制造業(ye)(ye)對數控(kong)車(che)(che)床的需求具體(ti)體(ti)現在(zai)，火(huo)電(dian)和(he)核電(dian)的汽(qi)(qi)輪(lun)機缸體(ti)、汽(qi)(qi)輪(lun)機轉(zhuan)子(zi)(zi)及葉(xie)片(pian)，發(fa)電(dian)機定(ding)子(zi)(zi)和(he)轉(zhuan)子(zi)(zi)；核電(dian)熱交換器以及孔板；水輪(lun)發(fa) 電(dian)機基座(zuo)定(ding)子(zi)(zi)和(he)轉(zhuan)子(zi)(zi)都(dou)需要重型車(che)(che)床加工(gong)。車(che)(che)床工(gong)業(ye)(ye)由于技術含量和(he)工(gong)藝要求極高，行(xing)業(ye)(ye)壁壘很高，無論在(zai)國內還是全(quan)球范圍內，行(xing)業(ye)(ye)格局變化都(dou)比較緩慢。    

相關標簽:廣東數控車床        數控車床廠家       //taomeizhuang.cn