如(ru)何減小數控(kong)(kong)車(che)床的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)誤差(cha)，現已成了(le)人們(men)研(yan)究的(de)(de)(de)熱點和(he)重點問(wen)題。針(zhen)對數控(kong)(kong)車(che)床在實際生(sheng)產(chan)(chan)中遇到產(chan)(chan)品加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度不(bu)高(gao)的(de)(de)(de)問(wen)題，可以(yi)采取誤差(cha)補償法(fa)、誤差(cha)防止法(fa)等方法(fa)和(he)措施來提高(gao)數控(kong)(kong)車(che)床的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度。
隨著加工(gong)制作業(ye)的(de)開展，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)零件(jian)產品運(yun)用精細數(shu)(shu)控(kong)車(che)床(chuang)(chuang)來(lai)加工(gong)。這個一(yi)種高(gao)功率高(gao)精度的(de)設備(bei)，能夠加工(gong)軸類、盤(pan)套類等回轉體(ti)零件(jian)，能夠通過程(cheng)序(xu)操(cao)控(kong)主動完結內外(wai)圓柱面、錐(zhui)面、圓弧、螺紋等工(gong)序(xu)的(de)切削加工(gong)，并(bing)進行切槽、鉆(zhan)、擴、鉸孔等作業(ye)。數(shu)(shu)控(kong)車(che)床(chuang)(chuang)是運(yun)用軟(ruan)件(jian)操(cao)控(kong)的(de)，它能確保數(shu)(shu)控(kong)機床(chuang)(chuang)正(zheng)常作業(ye)的(de)要害，一(yi)旦某(mou)一(yi)參數(shu)(shu)丟失或(huo)誤改(gai)動，容易使機床(chuang)(chuang)的(de)某(mou)些(xie)功用不能完結或(huo)體(ti)系(xi)紊亂乃至陷(xian)入癱瘓(huan)狀(zhuang)況。
(1)編程差(cha)錯:首(shou)要(yao)是(shi)數控(kong)編程時數控(kong)體系發生(sheng)(sheng)的(de)(de)插(cha)補差(cha)錯，首(shou)要(yao)因為用直線(xian)段(duan)或圓(yuan)弧段(duan)避近零件概(gai)括時發生(sheng)(sheng)的(de)(de)。這是(shi)影響零件加(jia)工精度的(de)(de)一個重要(yao)因素。能(neng)夠靠(kao)添加(jia)插(cha)補節點數處理(li)，但會添加(jia)編程作業量。
(2)刀(dao)(dao)尖圓(yuan)弧(hu)(hu)差(cha)錯(cuo):在切削(xue)內孔、外因或端面時，刀(dao)(dao)尖圓(yuan)弧(hu)(hu)不影響(xiang)其(qi)尺度、形狀，但(dan)在加工(gong)錐(zhui)面或圓(yuan)弧(hu)(hu)時受(shou)刀(dao)(dao)尖圓(yuan)弧(hu)(hu)影響(xiang)形成過(guo)(guo)切或少切。此差(cha)錯(cuo)可通過(guo)(guo)丈量刀(dao)(dao)尖圓(yuan)弧(hu)(hu)半徑，選用刀(dao)(dao)具半徑補償功用來(lai)xx差(cha)錯(cuo)。
(3)丈量(liang)差錯:首要是受量(liang)具丈量(liang)精(jing)度以及丈量(liang)者操作方(fang)法影響，導致的實測尺度不準(zhun)確。此差錯可彌補。
(4)對(dui)刀(dao)差(cha)錯:此差(cha)錯首要(yao)發(fa)生在對(dui)刀(dao)過程中，刀(dao)具在移(yi)動(dong)到(dao)起刀(dao)點(dian)方位(wei)時(shi)受操作體系(xi)的(de)進(jin)給修調(diao)份額(e)值影響。處理(li)方法(fa)是(shi)合理(li)挑選進(jin)給修調(diao)份額(e)，尤其是(shi)當(dang)刀(dao)具接近起刀(dao)點(dian)方位(wei)時(shi)選用最小擋進(jin)給修調(diao)使(shi)刀(dao)具準確認位(wei)于起刀(dao)點(dian)方位(wei)。
(5)機床體系差(cha)(cha)錯(cuo):受機床本體影響(xiang)(xiang)發生(sheng)的(de)形位公役，此(ci)公役一般不行調整；伺服(fu)單(dan)元，驅動設備發生(sheng)的(de)重復定位差(cha)(cha)錯(cuo)，首要由體系受機床脈沖當量(liang)大小(xiao)(xiao)、均勻度(du)及傳動道路影響(xiang)(xiang)；這(zhe)些差(cha)(cha)錯(cuo)量(liang)很小(xiao)(xiao)且安(an)穩，只(zhi)要在精細加工時應(ying)予以(yi)考慮(lv)。
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