在現代工業生產中，利用廣東數控(kong)車床加工螺紋，能大大提高生產效率、保證螺紋加工精度，減輕操作工人的勞動強度。但在高職院校的廣東數控車床實習培訓教學中普遍存在如下現象：部分教師和絕大多數學生對螺紋加工感到棘手，特別是加工多頭螺紋，更加無所適從。

廣(guang)東數控車床是(shi)一種高精度、效率的(de)自動化機床，具有廣(guang)泛的(de)加(jia)工工藝(yi)性能。廣(guang)東數控車床加(jia)工多線螺紋(wen)主要有兩種方法(fa)，具體(ti)如下(xia)。

1、圓周分線(xian)法

圓周分線(xian)法就是通過廣(guang)東數控車床(chuang)(chuang)上的(de)主軸編碼(ma)器來對起始點脈沖(chong)進(jin)行螺紋的(de)切削，簡單(dan)(dan)的(de)說就是在(zai)(zai)進(jin)刀(dao)的(de)過程中，通過不同的(de)角度來進(jin)刀(dao)，編碼(ma)器一周時360°，分三(san)線(xian)進(jin)刀(dao)，也(ye)就是在(zai)(zai)轉過120°的(de)時候開始進(jin)刀(dao)。這種方(fang)式(shi)在(zai)(zai)運(yun)用的(de)過程中相(xiang)對較為簡單(dan)(dan)，沒(mei)有(you)局限(xian)性，但(dan)也(ye)存在(zai)(zai)相(xiang)應的(de)不足之處，例如有(you)的(de)廣(guang)東數控車床(chuang)(chuang)編程系(xi)統(tong)不支持(chi)，就難以(yi)使用。

2、軸(zhou)向分(fen)線法

這種(zhong)方(fang)式與臥(wo)式車床加工(gong)多(duo)線(xian)(xian)(xian)螺紋(wen)所使用的(de)(de)小滑板分線(xian)(xian)(xian)相同，只要對(dui)(dui)起(qi)始點的(de)(de)坐標進行改(gai)變，就可以進行使用了。簡單的(de)(de)說就是在對(dui)(dui)第二條螺旋線(xian)(xian)(xian)進行加工(gong)的(de)(de)過(guo)程中(zhong)，起(qi)點的(de)(de)第一條螺旋線(xian)(xian)(xian)起(qi)點方(fang)向(xiang)(xiang)存在一個螺距(ju)的(de)(de)差異(yi)。具體進行廣東(dong)數(shu)控車床編程的(de)(de)過(guo)程中(zhong)，將(jiang)刀具向(xiang)(xiang)著Z的(de)(de)方(fang)向(xiang)(xiang)進行移(yi)動，在對(dui)(dui)其他螺旋線(xian)(xian)(xian)進行加工(gong)的(de)(de)過(guo)程中(zhong)于此類似。

軸向分線法在進行使用的過程中較為容易，不受到廣東數控車床系統的限制，可以進行多線螺紋，并可以使用循環指令的方式來減少編程的工作量。其存在的缺點就是空行程，在軸向的空間內，無法進行分線。       //taomeizhuang.cn/